На «КАМАЗе» определили лучшую команду мастеров
На «КАМАЗе» состоялся брейн-ринг в рамках конкурса профессионального мастерства «Лучший по профессии мастер».
В этом году участники конкурса впервые встретились на площадке Фабрики процессов. На брейн-ринг собрались не только опытные игроки, но и новички. «От мастера на производстве зависит очень многое. Вы хорошо знаете ситуацию на своём участке, проблемы и ожидания работников. При этом уровень ваших компетенций должен расти. Для этого и создан конкурс. Сложных вопросов в игре нет, но нестандартные ситуации будут. Вы с ними сталкиваетесь часто, поэтому я уверен, что справитесь!» – приветствовал конкурсантов заместитель генерального директора «КАМАЗа» по управлению персоналом и организационному развитию Александр Ушенин.
В ходе брейн-ринга восемь команд, претендующих на победу, должны были ответить на 60 вопросов. Задания подготовлены специалистами Корпоративного университета совместно с представителями департамента качества, комитета развития Производственной системы, департамента промышленной безопасности и экологии. На обдумывание каждого ответа отводилось 30 секунд.
После подведения итогов игры оказалось, что максимальное число правильных ответов (51) дала команда мастеров завода запасных частей и компонентов. «Мы впервые участвуем в конкурсе, но готовились к нему серьёзно. В нашей команде – представители основного производства, транспортники, ремонтники. У нас небольшой завод, мастера знакомы друг с другом, и командная работа всем пойдёт на пользу», – поделился впечатлениями капитан команды-победителя Алексей Деревенских.
Второе место у мастеров завода двигателей, правильно ответивших на 48 вопросов. На одно очко от них отстали игроки с прессово-рамного завода.
Куратор Совета мастеров и бригадиров «КАМАЗа», консультант по развитию Производственной системы «КАМАЗ» Луиза Румянцева отметила высокий уровень подготовки младших командиров производства. Но брейн-ринг – это лишь один из этапов конкурса профмастертсва. Окончательные итоги станут известны после анализа чек-листов всех участников, в которых отражены результаты работы производственных мастеров за год.
Лучшие представители профессии получат возможность побороться за победу в индивидуальном зачёте. В третьем туре мастерам предстоит проанализировать ситуативные кейсы и предложить свои решения.
Следующая новость: Уникальный самосвал на камазовском шасси.
- 4320ЯХ-2400011
- Мост задний в сборе (15 отв., 48 зуб) i=6,77.
- 4320БУ-3501090
- Колодка рабочего тормоза (пневмотормоза)
- 5557-2300010-24
- Мост передний в сборе (15 отв., 48 зуб)
У типичной легковой машины их три: два боковых и одно прямо над лобовым стеклом. А у грузовиков лишь
Традиционно именно эта часть остекления автомобилей является самой габаритной. При этом широкое осте
Деталь предназначена для соединения поршня с шатуном и выполняет особую роль оси, благодаря которой
Из самого названия понятно, что маслосъемные кольца снимают излишки масла со стенок цилиндра и созд
Это деталь двиателя, двигающаяся в цилиндре, преобразуя напор газов в работу или наоборот.
Шатуны есть в конструкции не только поршневых, но и шайбовых двигателей.